Methoden der Datengewinnung und Datenqualität

Grunddaten

Teilmodul im Modul Datengewinnung und Datenqualität

• Workload: 3 Leistungspunkte
• Umfang: 2 Semesterwochenstunden
• Moduldauer: 1 Semester
• empfohlenes Fachsemester: 1
• Prüfung: 30-minütige mündliche Prüfung (zweimal wiederholbar) zusammen mit Datengewinnung im ÖPNV

Qualifikationsziele

Die Studierenden beherrschen wissenschaftliche Methoden der Datengewinnung im Verkehrswesen. Sie können die Qualität von empirischen Daten bewerten und kennen wissenschaftlich anerkannte Methoden und Kennwerte, die die Qualität von Daten aus Verkehrsmodellen beschreiben. Die Studierenden kennen Grundlagen der Nutzbarmachung von Big Data im Verkehrswesen und haben praktische Erfahrung mit der Durchführung von Verkehrserhebungen im ÖPNV gesammelt.

Inhalte

• Erhebungsmethoden (auf Grundlage EVE 2012)
• Qualitätssicherung von empirischen Planungsdaten (Stichprobenplanung, Non Response-Analyse)
• Erhebungsbedingte Fehlerpotenziale am Beispiel ausgewählter Statistiken
• Klassifikationen als Grundlage für die einheitliche, vergleichbare und reproduzierbare Wahl der Aussageeinheiten (Verhaltenshomogene Gruppen, Wirtschaftszweig-Klassifikationen, Gütergruppen-Klassifikationen
• Neue Informationsquellen: Big Data und Data Mining (FCD, Raumstrukturdaten, Gitterzelle)
• Qualitätssicherung von Daten aus Verkehrsmodellen (aktuelle FGSV-Regelwerke)

Wintersemester 2025/2026

Termin:

• wöchentlich Donnerstag, 10 bis 12 Uhr
• Vorlesungsbeginn: 23.10.2025

Raum:

• HC.01.36

Lehrverantwortlicher:

• Prof. Dr. Bert Leerkamp

Moodle-Kurs: https://moodle.uni-wuppertal.de/course/view.php?id=51890

Anrechenbarkeit

Als Teilmodul Methoden der Datengewinnung und Datenqualität (MBING 2019 M 4.1-a) ist diese Vorlesung Bestandteil des Moduls Datengewinnung und Datenqualität (MVWING 2021 - 1.3).

Dieses besteht zusätzlich aus dem nun Wahlpflichtmodul Datengewinnung im ÖPNV (MBING 2019 M 4.1-b), welches im Wintersemester vom Lehr- und Forschungsgebiet Öffentliche Verkehrssysteme und Mobilitätsmanagement angeboten wird. 

Alternativ gibt es ab dem Wintersemester 2025/2026 ein weiteres Wahlpflichtmodul „Datengewinnung im Radverkehr“ (MVWING 2021 - 1.3-c), dieses wird vom Lehr- und Forschungsgebiet Radverkehr angeboten. Weitere Infos hier.

Das Modul ist im Master VWING (PO 2021) und im Master BAUING (PO 2022) im Schwerpunkt VIS ein Pflichtmodul.

Das Modul schließt mit einer 30-minütigen mündlichen Prüfung ab, die sich über beide Teilmodule erstreckt. Die Modulabschlussprüfung ist zweimal wiederholbar. Vor Anmeldung zur Modulabschlussprüfung muss im Teilmodul Datengewinnung im ÖPNV (MBING 2019 M 4.1-b) eine unbenotete Studienleistung erbracht werden.