Bachelorthesis: Systematische Literaturanalyse zur Güterverkehrsnachfrage auf Quartiersebene.
Betreuung: Marian Schlott
Ziel der Arbeit ist es, mittels einer systematischen Literaturanalyse bestehende Ansätze und Daten zur Güterverkehrsnachfrage auf Stadt- und Quartiersebene zu recherchieren und für unterschiedliche Nutzungen die gesichteten Daten zu klassifizieren, um im Ergebnis alle wesentlichen Daten zur Schätzung der Güterverkehrsnachfrage tabellarisch aufbereitet zu haben.
Sprache: deutsch

Masterthesis: Synthese von Konzepten, Maßnahmen und Stakeholdern für eine verbesserte Integration des urbanen Güterverkehrs in die 15-Minuten-Stadt.
Betreuung: Marian Schlott
Der urbane Güterverkehr ist nicht ausreichend in das Konzept der 15-Minuten-Stadt integriert, weshalb relevante Stakeholder, integrierte Planungskonzepte und Maßnahmen gesichtet und in eine multidimensionale Klassifizierungsmatrix überführt werden sollen.
Sprache: deutsch

Masterthesis: Schätzung des Logistikflächenbedarfs in der Regionalplanung.
Betreuung: Bert Leerkamp
Das GIFPRO-Verfahren zur Schätzung des Gewerbeflächenbedarfs basiert auf einer regionalen Prognose der Beschäftigung und differenziert unzureichend die Flächenbedarfe unterschiedlicher Wirtschaftszweige. Zu untersuchen ist, ob ein auf der GV-Prognose des BVWP basierender Ansatz für die Flächennachfrage im WZ H zielführend ist.
Sprache: deutsch
 

Masterthesis: Weiterentwicklung eines Modells zur Bewertung von Radschnellverbindungen und Radvorrangrouten.
Betreuung: Bert Leerkamp
RSV und RVR sollen gemäß HRSV und ERA bestimmte Qualitätskriterien erfüllen. Das dafür aufgebaute Netzmodell soll benutzerfreundlich weiterentwickelt werden, um Planungsträgern eine einfach nutzbare Möglichkeit zur Bewertung alternativer Routenführungen und von Maßnahmen zur Beschleunigung des Radverkehrs an KP zu eröffnen.
Sprache: deutsch
 

Bachelorthesis: ÖPNV-Erreichbarkeit von GE-Gebieten (erweiterbar zu Masterthesis im Kontext INTERMODAL und/oder GV-Studien MRR/BS)
Betreuung: Bert Leerkamp
Untersucht werden soll die ÖPNV-Erreichbarkeit von GE-Gebieten für den Berufsverkehr. Dazu können Analysetools des Lehrstuhls genutzt werden.
Sprache: deutsch

• Julian Drenk
  Entwicklung eines Dezentralisierungsgrades zur Bewertung der fußläufigen Erreichbarkeit zu sozialen Einrichtungen und Orten der Daseinsvorsorge in 3 NRW-Städten
  28.09.2023

• Lasse Palsbröcker
  Abfallwirtschaft in Wuppertal - Aufbau eines Modells zur Abbildung der Abfalllogistik in Wuppertal
  01.09.2023

• Markus Henkel
  Wirkung von LKW-Führungsnetzen auf den innerstädtischen LKW-Verkehr am Beispiel der Stadt Köln
  18.08.2023

• Constantin Wallmichrath
  Evaluation der Lastenradförderung der Stadt Köln
  30.01.2023

• Patrick Peters
  Resilienz von Fernverkehrsstraßen im Hinblick auf Wetterereignisse
  26.07.2022

• Eric Cremer-Seibert
  Optimierung der Verkehrsverflechtung von Fahrzeugherstellern und -zulieferern der Bahnindustrie hinsichtlich der Transportemissionen und -kosten
  20.05.2022

• Artur Lipko
  Ableitung von Kennwerten zur Sendungserzeugung in Düsseldorf
  07.03.2022

• Jan Gimbel
  Validierung der Sendungsbeobachtung durch Interviews des Einzelhandels im Wuppertaler Luisenviertel
  25.01.2022

• Yassine Maryami
  Modellierung der logistischen Prozesse im Straßenbau
  20.01.2022

• Christoph Mönicks
  Überprüfung und Validierung der Typisierung von Logistikstandortstrukturen
  16.12.2021

• Nils Wessel
  protected bike lanes - eine Verbesserung für das Radverkehrsnetz?
  05.11.2021

• Benedikt Döpp
  Standortfaktoren und Auslastung von Paketautomaten
  25.08.2021

• Sezgin Sasmaz
  Entwicklung eines Softwareprogramms zur Sicherheitsanalyse von Straßennetzen
  23.08.2021

• Dominik Isenberg
  Prozessbezogene Analyse von Maßnahmen zur nachhaltigen Gestaltung der KEP-Logistik auf der letzten Meile
  17.08.2021

• Falk Engels
  Analyse und Vergleich der Stellplatzsatzungen deutscher Großstädte vor dem Hintergrund der Verkehrswende in der sozialen Stadt
  19.05.2021

• Max Joshua Burger
  Potenzialabschätzung für den Einsatz alternativer Antriebe und Logistikkonzepte am Beispiel von den Ford-Werken Köln
  07.05.2021                              

• Jesse Poli
  Ansiedlungstrends von Logistikunternehmen und ihre beispielhafte empirische Überprüfung im Gebiet der Metropolregion Rheinland 
  09.04.2021

• Sebastian Knopp
  Zentrale Orte der Logistik - Eine Untersuchung anhand des Landkreises Emsland 
  28.09.2020

• Linda Saripinar
  Konzeptstudie zur Variantenuntersuchung des Neubaus Haltepunkt Hürth-Fischenich 
  06.08.2020

• Lorenz Nitsch
  Flächenanforderungen alternativer Zustellkonzepte für Pakete in Wohn- und Mischgebieten 
  24.07.2020

• Tobias Stockem
  Verkehrsunfalluntersuchung an der B1 in Dortmund 
  18.05.2020

• Till Schöttler
  Mehrstöckige Logistikimmobilien in Ballungsräumen - Beispiele/Funktionen/Randbedingungen der Planung 
  28.04.2020

• Florian Groß
  Aufbau einer Hard- und Software-Infrastruktur für die dauerhafte Erfassung von Positionsmeldungen des Schiffverkehrs sowie Bewertung der gesammelten Daten 
  26.03.2020

• Alicia Breiden
  Analyse von Maßnahmen für den Lieferverkehr in Green-City-Plänen
  09.03.2020

• Elisabeth Arnold
  Arealbezogene Störquellenanalyse im gewerblichen Lieferverkehr
  11.02.2020

• Maike Gasterich
  Kfz-freies Quartier Wuppertal-Arrenberg 
  05.11.2019  

• Fabian Rütz
  Klassifizierungsansätze für innerstädtische Quartiere zur Ermittlung des Potenzials zum Einsatz von urbanen Logistikkonzepten 
  30.10.2019                                                  

• Gregor Pinkhasik
  Infrastrukturelle und betriebliche Herausforderungen auf den Rheinstrecken im Schienengüterverkehr
  24.10.2019                                                 

• Björn Bornholdt
  Erreichbarkeit von Gewerbe- und Industriegebieten für Schwertransporte
  12.08.2019
   
• Maximilan Neuhoff
  Berücksichtigung der Wirtschaftzweige des Konsums bei der Disaggregation von großräumigen Quell-/Ziel-Matrizen des Güterverkehrs - Entwicklung eines Verfahrens zur Gewichtung von Zentralen Versorgungsbereichen
  07.08.2019
   
• Stephan Schlattmann
  Aktuelle Probleme bei der Bereitstellung von kleinen Umschlagflächen für die urbane Logistik
  18.06.2019
   
• Sarah Felder
  Analyse der Lastenrad-Erreichbarkeiten in Wuppertal
  14.05.2019
   
• Marian Schlott
  Systemdynamische Simulation des Lkw-Verkehrs und seiner Klimagasemissionen
  04.04.2019
   
• Jonathan Lukas Westphal
  Erfolgsfaktoren für City-Logistik-Konzepte
  12.03.2019
   
• Elias Wilhelm Johannes Droste
  Szenarien für die zukünftige Mobilität
  12.03.2019
   
• Christopher Vogt
  Abschätzung von Emissionen und deren Einsparpotential im KEP-Verkehr in der Stadt Köln
  18.02.2019
   
• Sabrina Kirschbaum
  Begegnungsverkehre im Lkw-Komplettladungsverkehr
  18.02.2019
   
• Eric Menke
  Ableitung von Sendungserzeugungskennziffern in Düsseldorf und Wuppertal
  15.01.2019

• Sabrina Puslat
  Evaluation von Computer Vision Verfahren für die automatisierte Verkehrszählung und die Bestimmung von Knotenpunktparametern
  03.12.2018
   
• Timo Schmitz
  Verkehrskonzeption für die B1/BAB 40 im Raum Dortmund
  11.09.2018
   
• Hicham Mahdad
  Alternativrouten für den Lkw-Verkehr am Beispiel der Leverkusener A1-Brücke
  23.08.2018
   
• Luca Schreiber
  Kritische Analyse der verkehrlichen Maßnahmen in Luftreinhalteplänen
  16.08.2018
   
• Jan Kuchhäuser
  Abschätzung von Emissionen und deren Einsparpotenzial im KEP-Verkehr in der Stadt Düsseldorf
  03.08.2018
   
• Martin Dziuba
  Ertüchtigung von Alternativstrecken im EU- Bahnkorridor Scan Med
  12.07.2018
   
• Amar Kakkar
  Umgestaltung des Knotenpunktes Lübkestraße/Westfalendamm im Zuge der Bundesstraße B1 in Dortmund
  22.05.2018
   
• Jonas Rösner
  Modellierung der täglichen Verteilung von KEP-Sendungen
  03.04.2018
   
• Canan Dogan
  Analyse und Überarbeitung von Dienstreisevorschriften bei öffentlichen Aufgabenträgern
  27.03.2018
   
• Adar Karagöl
  Neue Entwicklungen in der Nutzerfinanzierung von Straßen
  08.03.2018
   
• Gina Krämer
  Nutzung von Crowd Sourcing Data für die Verkehrsaufkommensabschätzung von städtebaulichen Nutzungen
  20.02.2018

• Lukas Sundermann
  Umbau des Knotenpunktes Voßkuhle/Semerteichstraße im Zuge der Bundesstraße B1 in Dortmund
  27.12.2017
   
• Charlotte Thelen
  Abschätzung von Emissionen und deren Einsparpotential im KEP-Verkehr in der Stadt Wuppertal
  23.11.2017
   
• Matthias Reichelt
  Analyse von Logistikstandortbewertungen
  21.08.2017
   
• Juliane Rösing
  Systemdynamische Modellierung von Emissionszertifikaten im Straßengüterverkehr
  07.07.2017
   
• Alexander Pütz
  Maßnahmen und Szenarien für einen postfossilen Güterverkehr
  12.05.2017
   
• Michele Bifulco
  Anwendung der Richtlinien für integrierte Netzgestaltung (RIN) auf außerörtliche Radverkehrsnetze
  11.05.2017
   
• Lukas Jacobi-Schenkel
  Chancen und Grenzen regionalen Wirtschaftens im Lebensmittelsektor
  08.05.2017
   
• Jens Winterberg
  Technische und wirtschaftliche Einsatzszenarien für batterieelektrische Lkw in Speditionsnetzen
  28.04.2017
   
• Sonja G. Temme
  Gestaltung kleiner Plätze in der Stadt – Potenziale und Maßnahmen zur Verbesserung der Funktionalität und Identitätsstiftung
  24.04.2017
   
• Felix Broicher
  Zuverlässigkeitsuntersuchung auf dem Dortmunder Autobahnring
  27.03.2017
   
• Hamdi Ayhan
  Auswirkungen der Digitalisierung auf den Güterverkehr
  17.03.2017
   
• Jens Winterberg
  Technische und wirtschaftliche Einsatzszenarien für batterieelektrische Lkw in Speditionsnetzen
  08.03.2017

• Simon Nyga
  Entwicklung der Verkehrsachse B1/A40 in Dortmund
  15.12.2016
   
• Tim Luhrenberg
  Reduzierung des Schienenverkehrslärms und des Schienenverschleißes durch die Nutzung von Schienenkonditionierungssystemen
  11.11.2016
   
• Matthias Krusche
  Entkopplung von Wirtschafts- und Güterverkehrsleistung
  14.10.2016
   
• Tobias Jaeger
  Zunahme des Onlinehandels – Auswirkungen auf den Einkaufsverkehr und die Logistikstruktur der KEP-Branche
  22.09.2016
   
• Robert Palmen
  Parkraumkonzept für den Campus Haspel und das umliegende Quartier
  14.09.2016
   
• Dominik Schillings
  Messung und Berechnung der verkehrsbedingten Stickoxidkonzentration in Wuppertal
  15.08.2016
   
• Maurice Wolf
  Flächensparende Straßennetze – Untersuchung am Beispiel des Landkreises Grafschaft Bentheim
  12.08.2016
   
• Simon Kohns
  Berechnung und Validierung von Verkehrserzeugungskennziffern am Beispiel der Konversionsfläche „Westfalenhütte“ Dortmund
  30.06.2016
   
• Osman Tirit
  Verkehrstechnische Untersuchung am Knotenpunkt Bahnhofstraße/ Montanhydraulikstraße
  17.05.2016
   
• Christian Wieder
  Nordrhein-westfälische Rheinbrücken – Engpassfaktor für Verkehr und Wirtschaft?
  31.03.2016

• Lukas Klöcker
  Einsatz Mobiler fester Absperrungen zur Sicherung von Baustellen im Gleis
  11.11.2015

• Carina Fargione
  Zentrale Orte der Logistik – Eine Untersuchung anhand der Region Stuttgart
  25.06.2015

• Michael Kutscha
  Ermittlung der Lkw-Anteile für Schallimmissionsberechnungen
  26.02.2015

• Dimitri Meyer
  Förderung der Elektromobilität durch Intermodalität
  14.02.2015

• Marie Roß-Löber
  Unterschiede der Struktur und des Verkehrsverhaltens von selbständigen Betrieben und Filialbetrieben
  19.02.2015

• Thomas Prokopowicz
  Potenzialanalyse „Autonomes Fahren im Güterverkehr“
  04.02.2015

• Sebastian Harks   
  Analyse der Ziel-, Zeit-, Routen und Verkehrsmittelwahl im Zuge der B7-Sperrung in Wuppertal
  05.01.2015

• Philipp Alda
  Entwicklung eines Lkw-Vorrangnetzes für die Stadt Hagen
  17.10.2014

• Pia Dölling
  Wettbewerb oder Kooperation öffentlicher Infrastrukturen am Beispiel der Seehäfen Hamburg und Wilhelmshaven
  13.10.2014

• Daniel Röser
  Konzeption und Einsatzbereiche modularer Kleincontainer
  06.10.2014

• Alina Ulrich
  Einsatz von Fahrrädern im Wirtschaftsverkehr
  12.09.2014

• Gregor Küpper
  Güterverkehrsmengen im Kontext der logistischer Zentralitätsstufen
  07.09.2014

• Tim Orth   
  Übergang zu regenerativer Energieversorgung im Straßengüterverkehr
  28.08.2014

• Thomas Austermann
  Entwicklung eines mehrstufigen Modells zur Abschätzung von Verlagerungspotenzialen
  18.08.2014

• Stefan Rynko
  Szenarien und Potenziale postfossiler Güterverkehrssysteme
  18.08.2014

• Jonas Doil   
  Ermittlung der Erzeugung und -verteilung des Güter- und Personenwirtschaftsverkehrs von Bauwerken in der Ausbauphase
  19.05.2014

• Marius Radde
  Wirtschaftliche, verkehrliche und regionalplanerische Bedeutung von Regionalflughäfen
  28.02.2014

• Matti Strohschein
  Anwendung der RIN 2008 in der Nahverkehrsplanung
  28.02.2014

• Kai Josten
  Intermodalität als Katalysator für die Elektromobilität?
  12.02.2014

• Robert  Aust
  Auswertungen der KiD 2010 zu Fahrzeugeinsatzmustern
  26.08.2013

• Claus Goebels
  Anwendung der RIN 2008 auf Wuppertal
  13.08.2013

• Savas Mendekli
  Erarbeitung eines Lkw-Führungskonzepts für Duisburg
  30.10.2012

• Tim Holthaus
  Verträglichkeit des Straßenverkehrs in Mettmann
  08.10.2012

• Sarah Kunst
  Beiträge des Güterverkehrs zur Bewältigung des Übergangs vom Erdöl zu regenerativer Energienutzung
  26.09.2012

• Raphael Michael Eder
  Transeuropäischer Eisenbahnkorridor
  Rotterdam – Genua
  12.09.2012

• Florian Fiedler
  Entwurf des Knotenpunktes Hörder Bahnhofstraße/Am Stift als Kreisverkehrsplatz
  24.08.2011

• Leon Gleser
  Aufbau einer Methodik zur Abschätzung der CO2-Emissionen von Baustellenverkehren
  18.12.2023

• Tobias Sebastian Stockem
  Indikatorenbasierte Bewertung der verbindungsbezogenen Angebotsqualität des ÖPNV im Vergleich zum motorisierten Individualverkehr in Wuppertal
  11.12.2023

• Jan Klein
  Einordnung der Nutzen-Kosten-Analyse in den Prozess der Bundesverkehrswege- und Mobilitätsplanung
  05.12.2023

• Benedikt Rust
  Fahrleistungseinsparung durch planerische Bereitstellung von Logistikflächen Kurzfassung Abstract
  10.08.2022

• Arwen Eline Jaeger
  Untersuchung zur Abschätzung von Verlagerungspotenzialen für den Kombinierten Verkehr in der Metropolregion Rheinland
  07.07.2022

• Timo Schmitz
  Datenbasis für den urbanen Wirtschaftsverkehr
  17.06.2022

• Florian Groß
  Weiterentwicklung der RIN 2008 für zwischengemeindliche Radverkehrsnetze Kurzfassung Abstract
  14.12.2021

• Marian Schlott
  Methoden zur Analyse der ÖPNV-Angebotsqualität mit GTFS-Daten
  21.10.2021

• Stephan Schlattmann
  Empirische Überprüfung des Logistics Sprawl (Suburbanisierung von Logistikunternehmen) in Nordrhein-Westfalen
  04.10.2021

• Leonhard Stippel
  Kalibrierung mikroskopischer Verkehrsflussmodellierung mittels Floating Car Data
  21.06.2021

• Sabrina Puslat
  Verkehrliche und standortbezogene Optimierung des Recyclings von Betonbruch Kurzfassung Abstract
  17.03.2021

• Jan Kuchhäuser
  Mikroskopische Simulation von NOx-Minderungspotentialen durch den Aufbau von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
  17.12.2020

• Christopher Vogt
  Anwendung der Richtlinie für integrierte Netzgestaltung für den Radverkehr in Wuppertal 
  04.09.2020

• Carina Fargione
  Analyse, Trends und Ursachen der Fahrtweitenentwicklung im binnenländischen Lkw-Verkehr
  23.09.2019
   
• Johannes Meuter
  Mikroskopische Verkehrsflusssimulation des Knotenpunktes Westfalendamm/Voßkuhle in Dortmund
  02.08.2019
   
• Julian Lammert
  Zuverlässigkeit im Verkehrsfluss des mIV und SV und Auswirkungen auf die Robustheit von Fahrtzeiten
  19.07.2019
   
• Hamdi Ayhan
  Infrastrukturqualität ausgewählter Güterbahnstrecken in der Region Rheinland
  03.06.2019

• Patrick Mayregger
  Disaggregation großräumiger Quell/Ziel-Matrizen des Güterverkehrs für die Nutzung in MATSim - Entwicklung einer Methodik und Anwendung auf den Planungsraum Ruhrgebiet
  24.12.2018
   
• Matthias Krusche
  Strategische Güterverkehrsplanung in der Regionalplanung am Beispiel des Regionalplans Köln
  03.12.2018
   
• Christian Wieder
  Ableitung des Fundamentaldiagramms aus Floating Car Data
  28.11.2018
   
• Thomas Nordmann
  Bewertung der Qualität des Verkehrsablaufes auf Netzabschnitten für den Straßengüterverkehr
  26.10.2018
   
• Maurice Wolf
  Entwicklung einer Methodik zur Identifikation von zentralen Orten des Güterverkehrs
  17.09.2018
   
• Alexander Prieß
  Entwicklung eines Modells zur Analyse von Mautausweichverkehren
  13.08.2018
   
• Robin Aswerus
  Einflussfaktoren auf die Verkehrsmittelwahl im binnenländischen Personenfernverkehr
  20.07.2018

• Dimitri Meyer
  BVWP 2030: Analyse der Projekte des Vordringlichen Bedarfes für NRW
  14.11.2017

• Sandra Wohlfart
  Baustellenverkehr – Erhebung und Modellbildung
  25.09.2017

• Marvin Thöne
  Standortplanung für Logistikzentren von Handelsunternehmen
  14.07.2017

• Gregor Küpper
  Abschätzung der Verlagerungspotentiale auf den Lang-LKW im HUB-Verkehr von KEP-Dienstleistern
  28.09.2016
   
• Thomas Austermann
  Innovationen im Verkehrssektor – Analyse der Bedingungen für erfolgreiche technologische Neuerungen
  21.09.2016
  Mit dieser Masterarbeit hat Herr Austermann den Henry-Lampke-Preis 2017 der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e. V. (DVWG) gewonnen.
   
• Thomas Prokopowicz
  Funktionale Gliederung von Netzen des Straßengüterverkehrs in NRW
  07.07.2016
   
• Manuel von den Eichen
  Funktionale Gliederung eines regionalen Straßennetzes am Beispiel des Landkreises Grafschaft Bentheim
  29.04.2016
   
• Marcel Pesch
  Untersuchung der Volatilität des Staus auf Autobahnen mittels Auswertung von Verkehrslagebildern
  05.04.2016
   
• Arun Yoganathan
  Vergleich von Szenarien der Netzwerkentwicklung bei einem KEP- Dienstleister
  22.02.2016
   
• Marius Radde   
  Analyse der Verkehrsqualität im Autobahnnetz von NRW mit Floating Car Data
  22.02.2016

• Claus Goebels   
  Systemdynamisches Modell zur Abbildung der Wechselwirkungen zwischen Lagerkosten und Liefersicherheit im Güterverkehr
  15.09.2015

• Robert Aust   
  Untersuchung des Überarbeitungsbedarfs bestehender Richtlinien und Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Lieferverkehrs
  31.03.2015

• Tim Holthaus
  Systemdynamisches Modell für ein Nachhaltigkeitsmanagement des Güterverkehrs
  15.12.2014

• Florian Fiedler   
  Kommunikationsstrategien bei Infrastrukturgroßprojekten
  22.10.2013

• Birgit Kasten
  Verkehrsablauf im Bereich des Vechtezentrums in Schüttorf
  01.09.2011